【天韻彩織-絢爛花菲】台灣製活性柔絲絨單人被套(4.5x6.5尺)



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商品訊息功能:




  • 品號:3411909


  • 高成本寬幅布料,版面連貫
  • 圖案立體、色彩鮮明
  • 花色多樣輕鬆變化風格




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商品訊息簡述:





單人

.商品內容/保養方式

.內容件數:薄被套x1,一件/組

.產地:台灣

.材質:100%聚酯纖維

.尺寸:4.5x6.5尺(135x195cm)±3%

.被套內四角綁繩:有

.顏色:如圖,網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳 。產品圖僅供參考,不含拍攝道具,實際內容以上述為主。

.清潔保養方式:可水洗(水溫不超過攝氏30度)/可乾洗/不可烘乾/低溫熨燙(溫度不超過60度)/不可漂白

.注意事項:個人衛生用品,如經拆封使用、下水洗滌或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕不接受退換貨。







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高雄捷運3年前為衝運量,當時首創全國發行通勤月票與學生月票,但這兩年電價累計調漲32%,高捷評估成本每年因此增加1.3億元,29日宣布取消兩項月票,預估可回補1.2億元,持有月票的旅客最晚可使用至今年3月7日止。消息公布後,網路一片哀嚎、罵聲。高捷臉書雖有粉絲表示可以理解,也有人留言「已哭」,網友「博麗靈夢」則大喊:「天啊!又要花更多錢在交通費上」,網友「許小益」回應:「通勤族表示:崩潰」,連PTT高雄版也一片哀嚎。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 網友「Shuwen Chen」建議,調整月票價格應該會比取消來得好,否則取消月票更少人坐,虧損會更多。鄉民「zef」推文:「不要啊啊啊啊! (崩潰ing)」,很多人認為影響很大,也有人怪罪台電,國際油價都跌了,是在漲什麼。高捷公共事務處長賀新說,通勤月票售價999元、學生月票799元,每月不限旅次搭乘,換算每天票價約30元,來回各搭1趟只要15元,幾乎是半價在賣。由於101年初發行時是為了衝運量,如今階段性專案已完成,決定取消。通勤月票與學生月票3年來各約發行1萬張,高捷每年共約補貼1.2億元,由於台電在101與102年累計調漲電價32%,102年並取消大眾運輸電價85折優惠,高捷營業成本因此每年增加約1.3億元,取消月票可望回補此部分的負擔。高捷表示,一卡通普卡85折及學生卡75折的優惠仍將維持,另外還會爭取政府補助旅客搭乘公車與捷運雙向轉乘車資,力拚在2017年達成收支平衡的目標。

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